合理使用密封圈,应留意以下几个方面:
(1)轴的转速比因为设计和构造上的缘故,高速旋转的轴应应用快速密封圈,低转数的轴应用低速档密封圈,不可以将低速档密封圈用以快速轴上,相反也不好。
(2)自然环境温度在应用温度较高的情形下,应取用聚丙稀酯或硅、氟、硅氟胶。并应想方设法减少机油箱中的温度。在应用温度过低的情形下,应取用耐低温塑胶。
(3)压力一般的密封圈承担压力力弱,压力过大时密封圈会形变。在压力过大的应用标准下应选用抗压支撑圈或加强的抗压密封圈。
(4)组装上的轴力水平密封圈和轴相互配合时轴力过大,则其密闭性会下降,特别是在轴转速比高时尤其比较严重。假如轴力过大时,可选用“W”形横断面的密封圈。
一个环形盖,由一个或多个部件组成,固定在轴承的套圈或垫圈上,与另一个套圈或垫圈接触或形成一个狭窄的迷宫间隙,以防止润滑油泄漏和外来物侵入。密封环是具有圆形横截面的橡胶环。由于其横截面为O形,因此称为O形环。
ding腈橡胶密封圈:适用于石油基液压油,乙二醇基液压油,二酯基润滑油,水,硅脂,硅油等介质。它是目前用途广,成本低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂,如酮类,臭氧,硝基烃,MEK和lu仿。一般温度范围为-40~120°C。
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