密封圈的作用
1、避免细沙、尘土、水汽等进入滚动轴承中;
2、限定滚动轴承中的润滑脂漏出来。对密封圈的标准是规格(公称直径、直径和薄厚)应符合要求;规定有适度的延展性,能将轴适度地卡死,具有密封性功效;要耐高温、耐磨损、抗压强度好、耐物质(油或水等),使用期限长。
G型骨架密封是出门有外螺纹状,其种类和C型一样,仅仅在加工工艺上在两侧改动成有外螺纹状,类似O型圈的功效,即具有加强密闭实际效果的功效,还能带来固定不动密封圈不松脱。
B型骨架密封是框架里侧有塑胶粒或是框架里外也没有塑胶粒,并没有塑胶粒会让排热功能更强。
油封是传动轴中密封的重要组成部分,其质量和寿命直接关系到机器的正常运行。油封通常在动态条件下使用,并且与诸如油的密封介质直接接触。因此,要求油密封剂具有良好的耐油性,耐磨性和小的摩擦系数。由于油封和轴具有高发热,特别是在唇部,因此橡胶材料的耐热老化性良好。另外,橡胶材料需要具有良好的流动性,并且当模具硫化时易于移动和填充整个空腔。
油封的主要性能指标是耐热和耐油。常用的橡胶化合物是ding腈橡胶(长期使用温度低于120℃),bing烯酸酯橡胶(120℃-170℃)和氟橡胶(170℃-220℃)。在正常使用情况下,油封在后期会失效,主要是由于油封唇的老化和硬化,弹性和开裂的缺失。为了提高油封的使用寿命,必须提高油封中使用的橡胶混合物的耐热性。确定橡胶类型后,硫化系统是关键。例如,ding腈橡胶化合物,DCP过氧化物硫化体系和添加有耐热性的硫化剂(例如jia基bing烯酸镁)可以有效地提高耐热性。
硅橡胶密封条主要用于汽车、飞机、铁路以及高层建筑各种门窗,防止外界灰尘、空气、水等进入系统的一种硅橡胶件。硅胶密封条由于大部分用于汽车、火车、飞机以及高层建筑的门窗,所以要求橡胶材料具有良好的耐候性、耐老化性和较好的机械性能,适宜的伸长率、压缩永jiu变形以及耐寒性能。胶料的加工性能、流动性、挤出性能要好,外形尺寸稳定、表面光滑,表面不能有杂质、斑痕。硅橡胶密封条胶料以三元乙丙胶为好,也是常选用的主要胶料,它的特点是耐候性较好。硅橡胶密封条胶料配方的补强填充体系常采用压出性能好、变形小、表面光滑的炭黑品种,如快压出炭黑(N550),或与通用、半补强炭黑、喷雾炭黑等并用。对于轿车等gao档密封条制品,使用炭黑不但要满足物理机械性能,加工性能的要求,而且表面必须光滑无颗粒,所以要求炭黑的筛余物含量要低,不能有杂质,即炭黑的纯净度要高。
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