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轴用密封圈和孔用密封圈的区别：拿液压缸来说，固定不动的是轴用密封圈，如果跟着活塞杆一起动的是孔用密封圈，装在活塞上的是孔用密封圈，主要靠外唇口来密封，靠内唇口来密封就是轴用密封圈。

轴承密封圈在工作时磨损严重及发黑原因：

1.材质PTFE与金属摩擦，空气中吸收灰尘，产生磁灰形成黑色物质，加上高温，导至轴发黑

2.密封圈初期磨损造成

3.高温产生影响

4.自润滑物质吸收

5.静电吸咐

6.弹簧预紧力太大

旋转接头的旋转密封主要有两类，复合材料密封和机械密封。复合材料密封的密封性能相对要好一些，用在液压缸有中间定位的场合。使用复合材料密封的旋转接头由于密封本身的尺寸较小，可以使旋转接头制作的更加紧凑小巧。复合材料密封本身的成本也要比机械密封便宜很多。复合材料旋转密封由两部份组成，由一个PTFE材质的外环和一个NBR材质的O形圈组合而成。O形圈起到支承外环的作用，使整个旋转密封更容易安装。外环与旋转接头的外壳之间滑动。

CR氯丁橡胶密封圈: 耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但在点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环境。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为-55~120 ℃。

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