佛山旋转泛塞封-旋转泛塞封厂-bg真人密封有限公司：

LNG密封圈,弹簧蓄能泛塞封,激光头密封圈 垫片常见的用途是作为密封系统的组成部分，其中密封垫片的主要功能之一是在两个其他表面之间形成密封。（例如，铺设管道时，管道垫片用于在两个管道之间形成密封）。在这方面垫片的确切功能是防止即使在极端的压力和温度下流体（液体或气体）的逃逸或侵入。    然而，垫片的功能不仅是提供密封以防止液体或气体逸出，而且也是重要的安全装置。在这方面，密封圈是密封系统中薄弱的部件是很重要的，所以它不能对一个问题做出反应。密封垫片不会因为问题而失败的后果远远大于简单的密封垫片失效。如果密封垫片不响应压力而失效，则结果是管道和/或可能爆裂。    通过允许分离和重新组装密封表面，密封垫片允许进行必要的维护也是重要的。由于这个原因，尽可能长时间保持密封垫片很重要。通过为应用选择合适的材料，并考虑到使用环境的所有特性，可以显着提高密封垫片的使用寿命。


　　O形圈密封性特性，工作中使用寿命高，动态性工作压力密封性工作中使用寿命比基本密封垫片工艺品高5—10倍，达到数十倍，在一些标准下可与密封性常规同使用寿命。　　O形圈摩阻小，动、滚动摩擦力相同，是“0”形硅胶圈滑动摩擦力的1/2—1/4，可清除低速档、底压下健身运动的“爬取”状况。　　O型圈超耐磨，突面损坏后具备全自动延展性赔偿作用。　　橡胶密封圈的O型圈优良的自润滑特性．能作无油渍润化密封性。

密封圈用于防止流体通过某一点，并防止空气和污染物进入系统。随着液压和气动技术在飞机系统中的日益广泛应用，因此需要具有不同特性和设计材料的封圈和垫圈，以满足各种不同的运行速度和温度的要求。

没有一种密封方式或类型能满足所有装置的要求。以下是其中一些原因：系统运行的压力系统中使用的油液类型金属表面和相邻零件之间的间隙运动的类型(旋转或往复，或静止)

密封件主要分为三类：封圈、垫圈和刮油环。

一个密封可以由一个以上的部件组成，例如一个O形封圈和一个支承环，或者可能由一个O形封圈和两个支承环组成。

在滑动或移动组件内部使用的液压密封通常称为封圈（packings）。在不动接头和凸台之间使用的液压密封通常称为垫圈（gaskets）。

01.V形密封圈V-Ring Packings

V形密封圈（AN6225）是单向密封，安装时始终使V形密封圈的开口端面对压力。安装后，V型密封圈必须有公接头和母接头，以将其固定在正确的位置。还必须要将密封护盖拧紧到规定的力矩值，否则可能无法提供预期的密封效果。

02.U形密封圈U-Ring

U形环密封圈（AN6226）和U形杯密封圈用于刹车组件和刹车主作动筒。U形密封圈和U形杯密封仅向一个方向加压；因此，密封圈的边缘必须面向压力。U型环密封圈主要用于低压密封，压力小于1000 psi。

03.O形密封圈O-Rings

飞机上使用的大多数密封圈和垫圈都是以O形圈的形式制造的。O形封圈的形状是圆形的，其截面相对于其直径而言很小。横截面是真正的圆形，已经成型和修剪到非常接近的公差。O形密封圈在两个方向上都提供有效密封。这种密封是通过其材料挤压的弹性变形来完成的。

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